350轉(zhuǎn)轂非接觸速度計校準裝置
350轉(zhuǎn)轂非接觸式速度計校準裝置是校準速度和距離比較常用的檢測設(shè)備之一，該裝置采用高功率伺服電機帶動滾筒工作面，伺服電機再將機械旋轉(zhuǎn)量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娒}沖信號，經(jīng)PLC處理運算后，由上位機顯示標準線速度和線距離。 該校準裝置經(jīng)過嚴謹高精的參數(shù)計算，根據(jù)曲率要求制定滾筒直徑，標準滾筒采用尼龍材質(zhì)加工，經(jīng)動平衡調(diào)試后保證了穩(wěn)定性及抗噪性，該校準裝置具備速度測量范圍大、準確度高、路面模擬還原度高的特點。適用于計量檢定部門、汽車生產(chǎn)廠家、機動車檢測線檢測機構(gòu)、大中專院?？蒲械榷囝I(lǐng)域推廣。
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所屬分類：
公路交通檢測行業(yè)檢定裝置
350轉(zhuǎn)轂非接觸速度計校準裝置
圖文詳情
350轉(zhuǎn)轂非接觸式速度計校準裝置
● 產(chǎn)品簡介：
350轉(zhuǎn)轂非接觸式速度計校準裝置是校準速度和距離比較常用的檢測設(shè)備之一，該裝置采用高功率伺服電機帶動滾筒工作面，伺服電機再將機械旋轉(zhuǎn)量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娒}沖信號，經(jīng)PLC處理運算后，由上位機顯示標準線速度和線距離。
該校準裝置經(jīng)過嚴謹高精的參數(shù)計算，根據(jù)曲率要求制定滾筒直徑，標準滾筒采用尼龍材質(zhì)加工，經(jīng)動平衡調(diào)試后保證了穩(wěn)定性及抗噪性，該校準裝置具備速度測量范圍大、準確度高、路面模擬還原度高的特點。適用于計量檢定部門、汽車生產(chǎn)廠家、機動車檢測線檢測機構(gòu)、大中專院校科研等多領(lǐng)域推廣。
● 執(zhí)行標準：
適用于JJF1486-2014《非接觸式汽車速度計校準裝置校準規(guī)范》相關(guān)要求。
● 產(chǎn)品應(yīng)用：
適用于對接觸式速度計、光電式速度計和激光式速度計的校準檢測。
● 技術(shù)參數(shù)：
◆產(chǎn)品型號：ZC-FJC-K
◆標準滾筒：主軸徑向圓跳動優(yōu)于0.05mm；
◆線速度測量范圍：（5.00～180.00 ）km/h；
◆線速度示值誤差：不大于 50 km/h 時:一般不超過土 0.10 km/h；
大于 50 km/h 時:一般不超過土 0.2%；
◆線距離測量范圍:（1.00～999.99 ）m；
◆線距離示值誤差：不大于30m 時:一般不超過士0.1 m；
大于30m 時：一般不超過士0.20%；
◆整機尺寸：約700mm×450mm×500mm。
環(huán)境條件：
◆環(huán)境溫度：溫度為（-10～60）℃
◆相對濕度：不大于90%
◆大氣壓力：大氣壓力86-106KPa
◆存儲溫度：(-10～60)℃
● 功能特點：
◆可滿足多形式速度計的校準，包括常用的接觸式、光電式、激光式速度計等；
◆標準滾筒采用尼龍材質(zhì)加工，滾筒整體做動平衡處理，使得滾筒高速運轉(zhuǎn)時，平穩(wěn)不波動，運行速度更加穩(wěn)定沒有跳動。
◆控制面板采用9.7寸觸摸屏設(shè)計，可通過軟件設(shè)定線速度和線距離校準點，操作直觀簡便，體現(xiàn)智能化。
◆主控單元采用高精度PLC處理器，滿足高速率數(shù)據(jù)采集和邏輯運算，抗干擾能力強；
◆驅(qū)動裝置采用高精的伺服電機，大功率、大扭矩輸出的同時不失精度要求。同時實時監(jiān)控電機的狀態(tài)情況，更好的保護電機，使得設(shè)備整體精度高、耐久度高；
◆主機部分設(shè)計兩處校準窗口，可根據(jù)校準需求選擇從滾筒上面或側(cè)面進行檢測；整機采用高強度Q235B材質(zhì)，外表面皺面噴塑處理工藝，有較強的附著力，抗劃痕提升實用性同時保證美觀度。
● 產(chǎn)品配置：
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序號 |
標準器名稱 |
測量范圍 |
精度等級或不確定度 |
數(shù)量 |
|
1 |
非接觸式速度計校準裝置 |
滾筒直徑350mm 速度（5～180）km/h 線距離（1～999.9）m |
線速度： 不大于 50 km/h 時： 一般不超過 ±0.10 km/h 大于 50 km/h 時： 一般不超過 ±0.20% 線距離： 不大于 30 m時： 一般不超過 ± 0.1 m 大于 30 m時時： 一般不超過 ±0.20% |
1臺 |
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2 |
外接電源線 |
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1條 |
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3 |
配套證書 |
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校準證書 |
1本 |
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無
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